Bitte keine heiße Asche einwerfen

Fluggerät: T2M Smart Fly 200. Ein “Ready to Fly” Motorsegler aus Styropor. Aus der Box heraus ausgestattet mit vier Servos, für Höhen-, Seiten- und Querruder und einem beängstigend starken Brushless Motor an der Spitze. Das Fluggelände war suboptimal, da die begraste Fläche verhältnismässig klein und drumherum abgeerntete recht harte Äcker waren. Dazu nicht ganz Windstärke 0. Richtig 0 wäre besser. Merke: Meide die Nähe zu Windrädern. Sie stehen in der Regel an Stellen, an denen es windig ist.

Beim Preflight Check kam es zu einer unangenehmen Begegnung mit dem Propeller. Berichte von einem blutüberströmten Flugzeug sind stark übertrieben, beinhalten aber dennoch ein Quentchen Wahrheit.
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